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高铁铺碎石吗
高铁铺碎石吗
2020-01-07T23:01:55+00:00
同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
这是因为高铁的速度十分快，而且每节车厢的间隙都非常小，如果在它的铁轨下铺小石子，高速运行的列车容易造成小石子的飞溅，飞溅的小石子则是极大的安全隐患。 首先我们要知道道路上运行的列车，重量并不是普通的卡车一样重，甚至重量远远超越卡车，在这种情况下，加上铁轨的原因，铁路上的石子并不是普通的石头敲碎就 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却 在轨道上铺碎石子的缺点也远不止这些，道砟构成的碎石轨道在承受火车的压力之后容易出现位移现象；而另一个令人头疼的问题是碎石本身容易滋生杂草，更不用提在经过一段时 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却 不得不说，在铁路轨道下面铺上碎石，这看起来是个很普通的事，却是人类智慧的结晶。 小小的石子，却起到了大大的作用。 首先，在铁路轨道下面铺上碎石，可以起 普通铁路要铺碎石，而高铁却不要，为什么呢？既有线网易订阅
同样是铁轨，为何火车轨道下要铺满碎石子，而高铁轨道却不
这种用来建设铁路的小石头，说普通却又不普通，一般都是用的特级花岗岩，石质非常坚硬，铺设在一起，能够承载火车的重量，而且道砟采用的碎石子都是棱角分明 所以铁路上用的碎石，需要先把运过来的石头碎成不规则的小石块，才可以铺路。 这种不规则结构无论是面对重压，还是应对火车转弯时产生的横向平移，都有良好的 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却 高铁之所以不需要铺设碎石，就是因为高铁速度十分的快，如果你在高铁的路上铺上一些碎石，可能会对高铁的行驶形成一种阻碍。 并且如果一颗石头卡住了高铁的车 为什么普通铁路铁轨下面要铺石子,而高铁下面却不要?百度知道 列车速度也会受到限制，所以，火车速度提高之后，车轮高速旋转会产生列车风，严重的时候会卷起碎石，击伤行人甚至损坏建筑物和沿线的铁路设备。 有砟轨道 从技 为什么高铁轨道不像普快列车轨道那样铺碎石？ 知乎
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所以铁路上用的碎石，需要先把运过来的石头碎成不规则的小石块，才可以铺路。 这种不规则结构无论是面对重压，还是应对火车转弯时产生的横向平移，都有良好的 铁路两边为什么要铺石子路 1为了增加铁路弹性，稳定铁轨，如果铁路两边没有铺石子，火车经过的时候会剧烈震动 2为了减轻铁轨的压力，因为火车很重，如果铁路 铁路两边为什么要铺石子路 高铁为什么不铺石子 藏斋网 不得不说，在铁路轨道下面铺上碎石，这看起来是个很普通的事，却是人类智慧的结晶。 小小的石子，却起到了大大的作用。 首先，在铁路轨道下面铺上碎石，可以起到分散列车和铁轨重量的作用，使重量均匀地发布在路基上，降低列车产生的震动和压强，减少列车运行过程中的噪音；其次，碎石可以将车轮毂与轨道摩擦产生的高热，进行导热降温，甚至进行吸收抵消， 普通铁路要铺碎石，而高铁却不要，为什么呢？既有线网易订阅在轨道上铺碎石子的缺点也远不止这些，道砟构成的碎石轨道在承受火车的压力之后容易出现位移现象；而另一个令人头疼的问题是碎石本身容易滋生杂草，更不用提在经过一段时间的使用后，可能会出现碎石崩坏或者火车所运载的煤灰填满道砟缝隙的情况，这样一来不仅道砟的排水能力大打折扣，还容易造成路基沉降发生危险。 因此，铁路工人的定期检修就十分重要了，工作的内 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
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所以，碎石是一种很好的选择。 另外，碎石还有降噪功能。 二 、可以增加铁路强度和稳定性。 因为列车本身就具有一定的重量，所以当火车速度达到每小时300公里左右时会使其重心偏移。 而火车经过一段路段后又需要重新调整位置才能继续运行。 能够 有 效散热和排水工作 ；避免列车因温度过高而损坏内部零件。 三，具有很好的隔音效果，噪音能被有效隔离开来。 高铁轨道不需要铺设碎石，也和运行速度有很大关系。 火车的速度大致约为80120km/h，而高铁时速一般在250350km/h，几乎超出火车速度2、3倍。 正所谓汝之蜜糖彼之砒霜，高铁在高速运行中会形成气流，轨道上若是有碎石就会被气流卷起来，可能会砸到玻璃，影响乘客的生命安全。 卷起来的碎石也会干扰驾驶，影响运行速度，容易造成高铁事故。 有砟轨道 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道 高铁轨道不需要铺设碎石，也和运行速度有很大关系。 火车的速度大致约为80120km/h，而高铁时速一般在250350km/h，几乎超出火车速度2、3倍。 正所谓汝之蜜糖彼之砒霜，高铁在高速运行中会形成 气流 ，轨道上若是有碎石就会被气流卷起来，可能会砸到玻璃，影响乘客的生命安全。 卷起来的碎石也会干扰驾驶，影响运行速度，容易造成高铁事故。 有砟轨 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却 细心的你会发现，道砟的石头都是碎石，主要材质是特级花岗岩，这样的石头容易碎裂。 列车通过时，由于车轮与钢轨的摩擦会产生巨大的热量，这样一来就可以因为石头的碎裂，而吸收掉火车通过时所产生的高热；设想一下如果铺的是圆润光滑的石头，吸热的效果就不好了。 保持轨距 防止胀轨、断轨 由于冬天夏季的温差巨大，钢轨的热胀冷缩明显，因此可能会出现胀 科普 铁轨下面为什么要铺石头？
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是的，这些不起眼的碎石子真的就有这么大的作用，首先，火车的轨道下面铺设枕木和道砟，这些碎石可以分散火车的重量，防止铁轨因为压力太大而下陷到泥土里。 同时因为受力均匀，还不容易造成轨道枕木的损坏，其次，这些碎石子还有一个重要的作用，就是吸热。 如果大家仔细观察，就会发现，这些碎石子都是不规则的，并且还有很多的裂缝，这样一来，就可以利用 所以铁路上用的碎石，需要先把运过来的石头碎成不规则的小石块，才可以铺路。 这种不规则结构无论是面对重压，还是应对火车转弯时产生的横向平移，都有良好的抗性，可以保证铁轨的稳定，还有一定的弹性。 而且在碎石受力崩裂的时候，也可以吸收火车重压铁轨时产生的热量。 Tips：碎石可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨轨距不变，不致发生出轨事 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却 所以，火车速度提高之后，车轮高速旋转会产生列车风，严重的时候会卷起碎石，击伤行人甚至损坏建筑物和沿线的铁路设备。 有砟轨道 无砟轨道——整体混凝土结构是“精髓” 所以，要保障铁路高速、平稳、安全地运营，无砟轨道成为一种理性的选择。 德国、日本等国家的高速线路都以无砟轨道为主，如，日本新建铁路的无砟轨道铺轨里程已超过80％，德国新建高速铁 为什么一般普快列车轨道下有碎石，而高铁没有？ 知乎 火车经过时，铁轨承受冲力荷载，为了铁轨有所缓冲，所以在周围铺设石子来增加其缓冲受力面积，从而减小火车对铁轨所产生的加压荷载，避免铁轨过早的产生塑性破坏，以至于形成轨道扭曲。 如果铁轨下没有铺20厘米厚的小石子，铁轨就不够稳固，火车经过时会剧烈地震动；火车很重，如果不铺石子，就会使铁轨向下凹，火车就会无法开行。 如果不铺石子，当下雨 为什么铁路两边要铺碎石子呢？ 知乎
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不得不说，在铁路轨道下面铺上碎石，这看起来是个很普通的事，却是人类智慧的结晶。 小小的石子，却起到了大大的作用。 首先，在铁路轨道下面铺上碎石，可以起到分散列车和铁轨重量的作用，使重量均匀地发布在路基上，降低列车产生的震动和压强，减少列车运行过程中的噪音；其次，碎石可以将车轮毂与轨道摩擦产生的高热，进行导热降 在轨道上铺碎石子的缺点也远不止这些，道砟构成的碎石轨道在承受火车的压力之后容易出现位移现象；而另一个令人头疼的问题是碎石本身容易滋生杂草，更不用提在经过一段时间的使用后，可能会出现碎石崩坏或者火车所运载的煤灰填满道砟缝隙的情况，这样一来不仅道砟的排水能力大打折扣，还容易造成路基沉降发生危险。 因此，铁路工人的定期检修就十分 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。 普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的气流下，小碎石可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成危害。 这并不是危言耸听，我国路面交通就经常出现碎石伤车的情况。 比如在高架桥上高速公路行驶的汽车，有时就会蹦跶两颗石子到桥下， 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道 高铁不用碎石子的理由 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。 普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的 气流下 ，小碎石可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成危害。 这并不是危言耸听，我国路面交通就经常出现碎石伤车的情况。 比如在高架桥上高速公路行驶的汽车，有时就会 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
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火车的速度大致在80120km/h，我国高铁时速一般在250350km/h。 高速运行的高铁会形成气流，把轨道上的碎石卷起来，抛向两边，这会带来很大的安全隐患。 高铁跑得又快又稳 高铁使用的是用混凝土、沥青等其他材料混合，用于取代碎石道砟的无砟轨道结构。 试想一下站在轨道两边等待高铁的乘客，他们距离轨道的距离不超过两米，一旦有碎 而对于高铁所使用的轨道则是经过了精心设计并且使用高强度焊接，所以在高铁经过的时候是不会有晃动感的，即便是速度很快，也不容易摇晃或者是真的的，那么如果在这些轨道上铺设小石头的话，那么很有可能会造成高铁运输以及行驶出现问题的，可能会导致列车脱轨或者是翻车等事故。 对于火车的有砟轨道是使用枕木以及钢轨所构建的，那么在 为什么高铁轨道很干净，火车轨道上却要铺满了碎石头，有 高铁轨道不需要铺设碎石，也和运行速度有很大关系。 火车的速度大致约为80120km/h，而高铁时速一般在250350km/h，几乎超出火车速度2、3倍。 正所谓汝之蜜糖彼之砒霜，高铁在高速运行中会形成气流，轨道上若是有碎石就会被气流卷起来，可能会砸到玻璃，影响乘客的生命安全。 卷起来的碎石也会干扰驾驶，影响运行速度，容易造成高铁事 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却 所以铁路上用的碎石，需要先把运过来的石头碎成不规则的小石块，才可以铺路。 这种不规则结构无论是面对重压，还是应对火车转弯时产生的横向平移，都有良好的抗性，可以保证铁轨的稳定，还有一定的弹性。 而且在碎石受力崩裂的时候，也可以吸收火车重压铁轨时产生的热量。 Tips：碎石可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨轨距 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
同样是铁轨，为何普通火车轨道下面铺满碎石，而高铁轨道
不过我国高铁里程突破了4万公里，位居世界。同样都是铁轨，普通火车的轨道下面铺满了碎石，而高铁 轨道却没有，这是为什么呢？火车轨道下面的碎石叫做道砟，而在铁路轨道上铺满石子的铁路叫做有砟轨道，有砟轨道是目前我国应用 高铁为什么不铺石子 为保证高铁的平稳运行，高铁是使用的无砟轨道 无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构 其轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上 无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低 铁路两边为什么要铺石子路 高铁为什么不铺石子 藏斋网